- Skandaløst. sier Steinar Bastesen på telefon fra Brønnøysund. Sist helg fikk han fritidsbåten sin skadet for minst 100.000 kroner da han kjørte på en umerket grunne ved brua til Øksningan. Nå står båten på Herøy Slip og Plastservice hos Harald Thoresen som har hatt mange båter oppe av samme årsak.

- Vi har hatt i alle fall tre - fire av båten som er gått på grunna de siste halve året på slipp hos oss, sier Harald Thoresen i Herøy Slip og Plastservice AS. Her viser han skadene på Steinar Bastesens båt. Her er det flo sjø og grunna ligger midt i bildet - usynlig for båtførerne som stadig går seg oppe.

- Totalt er det åtte - ni båter som har gått på denne umerkete grunnen siden støtta ble revet vekk i vinter. Vi har hatt i alle fall tre - fire av disse på slipp hos oss, sier Harald Thoresen til Herøyfjerdingen.

Steinar Bastesens båt står på slipp-vogna med skade på ror, skrog og propell, mens eieren selv har reist heim til Brønnøysund.

- Skandaløst!

Og han er ikke nådig etter det unødvendige møtet båten Carina Irene fikk med moder jord nylig.

- Skandaløst! Det er ikke noen annen måte å karakterisere dette på.

Når Kystverket har vært representert i området ved Marine Harvest i ukevis i forbindelse med utdyping av havneområdet og ikke satt opp den støtta som ligger der, så er det en skandale, tordner Bastesen på telefon til Herøyfjerdingen.

Åtte - ni båter kjørt seg oppe

I vinter ble støtta som markerer grunnen like vest for Kalvøyrevet bru (til daglig kalt "Øksninganbrua") revet vekk.

Siden januar/februar har åtte - ni båter gått seg oppe på dette skjæret. Noen har også blitt stående fast.

Herøyfjerdingen får av flere opplyst at støtta forsatt ligger i sjøen ved grunna, halvveis fast. Men den står ikke og markerer følgelig ikke for de sjøfarende at her er det en grunne.

Synlig ved fjære sjø

Som ikke er synlig ved flo sjø, men kan sees ved fjære sjø.

- Hvorfor ble ikke støtta reist mens Secora boret i samme område. Jeg får ordnet reparasjons-utgiftene gjennom forsikringsselskapet.

Men skal jeg være ærlig så mener jeg forsikringsselskapene bør reise regress-krav mot Kystverket.

Det burde være unødvendig å betale ut store summer for det samme en rekke ganger, sier Steinar Bastesen videre.

Frykter flere ulykker i sommer

Og legger til dersom ikke båtførerne om styrer til høyre etter brua, så går man på grunna.

Torsten Larsen, som jevnlig kjører forbi grunna som røkter for Marine Harvest, sier til Herøyfjerdingen at Kystverket gjentatte ganger har fått beskjed om situasjonen.

- Tilbakemeldingene vi får er at det er mange foran oss i køen.

Vi er flere som frykter for nye ulykker i sommer, når fellesferien setter inn og det blir flere ukjente som skal gjennom sundet, avslutter Torsten Larsen.